Оскільки епідемія covid-19 продовжує лютувати по всьому світу. Постійно зростаюча вартість доставки поставила велику проблему для зарубіжних торгових компаній. Особливо для тих, хто хоче купити велику машину, яка зазвичай бере більше одного контейнера для доставки.
З такою ж проблемою стикається і Демітрі. Хто замовив п'ять комплектів LT-12025 ES моделі волоконно-лазерного різання машин. Щоб вирізати надзвичайно довгі і великі трубки, ця модель має 12-метрове машинне ліжко і індивідуальну 6-метрову приймальну частину (малюнок 1). Ця довжина перевершила довжину звичайного контейнера довжиною 40 футів. На даний момент кожен додатковий контейнер означає десятки тисяч витрат на доставку. Щодня спілкуюся перед відправкою своєї першої машини команда продажів Acme визнала занепокоєння Демітрі, ми дбаємо про проблеми нашого клієнта і вирішили зробити все можливе, щоб допомогти йому.
Машинне ложе зварюване трубами з вуглецевої сталі і після цього воно має пройти процедуру термічної обробки після зварювання. Однак довжина термічного обладнання коротше 10 метрів. При цьому 12-метрове машинне ліжко ділиться на дві 6-метрові частини і обігрівають окремо. Під час монтажу на заводі Демітрі. Він може просто з'єднати дві секції ліжка болтами і гайками. Стійка і рейки калібруються під час виробництва, тому ніяких додаткових робіт на даний момент не потрібно. Цей же метод застосовується і до приймаючої частини. Ми також відключили дві 3-метрові приймальні частини для відвантаження.
Таким чином, 20-метровий LT-12025 ES був завантажений в 40-футовий контейнер HC і доставити нашому клієнту. Ми зекономили близько 15000 доларів США для Демітрі
